Беларусь заинтересована в развитии совместных проектов с крупным итальянским капиталом

    Беларусь заинтересована в развитии совместных проектов с крупным итальянским капиталом. Об этом заявил Президент Беларуси Александр Лукашенко 14 сентября во время встречи в Минске с президентом и исполнительным директором итальянского концерна «Финмекканика» Пьером Франческо Гуаргуальини.

    «Если у такого крупного концерна, как ваш, имеются интересы в Беларуси (а мне уже доложили о возможных направлениях взаимодействия Беларуси с концерном - и только их перечень занял почти страницу), то мы рады приветствовать итальянских бизнесменов в нашей стране», - подчеркнул Глава государства.

    «Во время нашей встречи с председателем правительства Италии Сильвио Берлускони мы договорились о том, что он посетит Беларусь, - сказал Президент, - и мне бы очень хотелось, чтобы мы были подготовлены к этому визиту». Александр Лукашенко пояснил, что «к этому моменту хотелось бы иметь в наличии если не конкретные контракты, то, по крайней мере, четко определенные направления сотрудничества».

    Глава государства отметил, что в подобных встречах возникает вопрос: почему встреча с бизнесменами проходит на президентском уровне. Как пояснил Александр Лукашенко, достаточным аргументом для этого будет перечень тех отраслей, в которых работает концерн «Финмекканика»: это и вертолетостроение, и самолетостроение, и космические технологии, и вооружение, образцы которого используются в различных уголках мира, и энергетика, и транспорт, и информационное обеспечение систем безопасности, и многое другое. «Финмекканика» имеет свои производства в 29 государствах мира. В первом полугодии 2009 года выручка фирмы, несмотря на мировой кризис, по сравнению с прошлогодним показателем увеличилась на 32%.

    «Поэтому для меня честь встретиться с такими акулами мирового бизнеса», - сказал Президент. При этом он выразил уверенность, что концерн «Финмекканика» сыграет очень достойную роль в развитии белорусско-итальянского сотрудничества.

    Особенностью работы концерна является то, что «Финмекканика» тратит ежегодно около 2 млрд. евро на научно-исследовательские и опытные разработки. «Думаю, в этом плане вы сможете найти хороших партнеров в Беларуси», - отметил Александр Лукашенко.

    «Я с большим удовольствием готов обсудить ваши предложения, и если к тому будет готовность - принять соответствующие решения уже сегодня», - заключил Президент.

    В свою очередь Пьер Франческо Гуаргуальини отметил, что концерн «Финмекканика» надеется на расширение сотрудничества с Беларусью. «Мы готовы вести переговоры с целью определения продуктивных направлений нашего взаимодействия», - сказал глава концерна. «Убежден, что правительство Италии и его глава Сильвио Берлускони будут удовлетворены, если нам удастся прийти к положительным результатам», - добавил он.

    Лидер концерна напомнил, что итальянскому правительству принадлежит более 30% акций его предприятия - таким образом, государство выступает крупнейшим акционером «Финмекканики».

    Заказы концерну поступают со всего мира: около 20% - из Италии, 25% - из США и Великобритании, а также многих других стран мира. Пьер Франческо Гуаргуальини отметил, что его предприятие постоянно стремится к расширению производства и делает ставку на новые виды продукции и новые технологии.

    «Финмекканика» входит в десятку ведущих мировых производителей аэрокосмической продукции, систем обороны и безопасности, оборудования для энергетики и транспорта. Он объединяет большинство предприятий итальянского военно-промышленного комплекса, с 1999 года приобретает производственные активы за рубежом. В 2008 году выручка концерна составила около 15 млрд. евро, чистая прибыль - около 600 млн. евро.

    Перспективными направлениями взаимодействия Беларуси с концерном «Финмекканика» могут стать проекты сферы высоких технологий, в том числе создание интегрированной инфраструктуры связей и мониторинга вдоль транспортных коридоров №2 (Берлин-Варшава-Минск-Москва) и №9 (бассейн Черного моря - бассейн Балтийского моря), создание систем спутниковой связи и навигационных систем, а также различных аспектах энерготехнологий, машиностроения и других отраслей.